Dronken rij-niveau verlagen naar .05 BAC redt levens
Canadees onderzoek naar de effecten van veranderende dronken rijwetten om chauffeurs te bestraffen tegen het .05-alcoholconcentratie-niveau kan ertoe leiden dat andere wetgevers overwegen om deze wetgeving aan te nemen. Alcoholgerelateerde dodelijke ongevallen met voertuigen daalden met 40% nadat British Columbia boetes had opgelegd aan bestuurders met 0,05 BAC's.
Niet alleen daalde het aantal verkeersdoden, maar onderzoekers vonden ook dat het verlagen van de wettelijke norm voor intoxicatie van .08 BAC naar .05 BAC ook auto-ongevallen en ambulance-oproepen verminderde. Ziekenhuisopnames als gevolg van auto-ongelukken daalden ook aanzienlijk.
Volgens het onderzoek van de University of British Columbia daalde het aantal auto-ongevallen met 21%, daalde de crash-gerelateerde ziekenhuisopname met 8% en daalde het auto-ongeval met ambulance 7,2%
Minder crashes, ambulanceoproepen en opnames
Dat vertaalt zich in 84% minder auto-ongevallen, 308 minder ziekenhuisopnames en 2.553 minder ambulanceoproepen per jaar.
"Onze bevindingen dragen bij aan het groeiende bewijs dat de nieuwe wetten, hoewel voor sommigen controversieel, gepaard gingen met duidelijke verbeteringen in de verkeersveiligheid," zei hoofdauteur Jeffrey Brubacher. "We hopen dat andere jurisdicties het voorbeeld van BC zullen volgen bij het implementeren van soortgelijke wetten die zijn ontworpen om gevaarlijk rijden af te schrikken. "
Dr. Brubacher is universitair hoofddocent Emergency Medicine bij UBC, een onderzoeker bij het Vancouver Coastal Health Research Institute en een arts van de Noodsituatie van de VCH..
Zware boetes voor de eerste overtreders
De sterkere wetgeving inzake rijden onder invloed werd in 2010 in British Columbia aangenomen. In het volgende jaar vond een eerdere Brubacher-studie een daling van 40% in alcoholgerelateerde dodelijke ongevallen en een afname van 23% in aan alcohol gerelateerde letsels.
Onder de wijzigingen die in 2010 werden doorgevoerd, kregen aanvallers met een alcoholgehalte van 0,05 tot 0,08 hun rijbewijs drie dagen opgeschort en een boete van $ 600 opgelegd. Ze zouden hun voertuig ook gedurende drie dagen in beslag kunnen nemen, ter beoordeling van de arresterende officier.
De nieuwe wet verhoogde ook de straffen voor bestuurders met BAC's hoger dan .08, maar stelde voor het eerst sancties in op het lagere .05-niveau.
Alle 50 staten gebruiken .08 Limiet
In de Verenigde Staten hebben alle 50 staten het niveau voor rijden onder invloed bepaald op .08, maar veel Europese landen hebben het niveau vastgesteld op .05.
Er zijn veel onderzoeken die aantonen dat de feitelijke beperking - het vermogen om veilig te rijden - plaatsvindt lang voordat een drinker het .08-niveau bereikt.
Bijzondere waardevermindering begint vroeg
Onderzoek heeft uitgewezen dat zelfs op het niveau van het bloed-alcoholgehalte van .02 bestuurders een achteruitgang van de visuele functies kunnen ervaren, waardoor ze ook een bewegend object niet kunnen volgen. Ze vertonen ook een achteruitgang in het vermogen om tegelijkertijd twee taken uit te voeren.
Op het .05-niveau is de waardevermindering aanzienlijk meer merkbaar. Bestuurders verliezen de beheersing van de kleine spieren, zijn niet zo goed in staat om hun ogen zo snel te richten, hebben een verminderd oordeel, minder alertheid en minder remming.
Dit betekent dat bestuurders op het .05-niveau een verminderde coördinatie, een verdere afname van het vermogen om bewegende voorwerpen te volgen, meer problemen bij het besturen van het voertuig en een aanzienlijke vermindering van de reactietijd voor noodgevallen hadden.
Kortingen in Alberta Ook
In zijn laatste onderzoek wijzen Brubacher en zijn medewerkers erop dat er in dezelfde periode geen sprake was van een afname van alcoholgerelateerde ongevallen in de staat Washington of Saskatchewan, waar de wetten voor rijden onder invloed hetzelfde bleven.
Echter, het Alberta - waar de verandering in B.C. wetten werden behandeld in de media en besproken door wetgevers - er was een daling van dodelijke ongevallen, vanwege wat de auteurs een "overloopeffect" noemden. Wetgevers van Alberta hebben uiteindelijk DUI-wetten aangenomen die vergelijkbaar zijn met British Columbia.
Bron:
Brubacher, JR, et al. "Vermindering van dodelijke slachtoffers, ambulanceoproepen en ziekenhuisopnamen voor verkeerstrauma na implementatie van nieuwe verkeerswetten." American Journal of Public Health 14 augustus 2014.
