The Whiplash Impact
Whiplash uitgelegd
Wat gebeurt er precies met je nek als je een whiplash hebt? Laten we het bekijken vanuit het perspectief van een aanrijding van achteren in de auto.Over het algemeen kunnen zowel bestuurder als passagiers in het voertuig dat geraakt wordt de whiplash-blessure oplopen. Maar inzittenden in het andere voertuig kunnen ook gewond raken. Technisch gezien zijn blessures aan rijders in de andere auto echter geen whiplash.
De impact van een kop-staartbotsing dwingt meestal nek en hoofd om plotseling en heftig te "zweep", wat op zijn beurt die structuren buiten hun normale bewegingsbereik rekt. Zoals je zult zien, kan dit overrekken de oorzaak zijn van de pijn na de blessure.
Een onderzoek uit 2009 getiteld "Biomechanics of Whiplash Injury", gepubliceerd in Chinese Journal of Traumatology geïdentificeerd 3 verschillende perioden van tijd na de impact, elk met het potentieel om letsel aan de nek te veroorzaken.
- In het begin wordt de nek snel en krachtig in flexie gebracht, wat een voorwaarts buigende beweging van de cervicale wervelkolom is. In deze positie verliest de nek zijn normale lordotische curve.
- In de 2e fase beginnen de botten in de lagere nek zich uit te strekken, wat een beweging is in de richting tegenovergesteld aan flexie. Op deze manier neemt de cervicale wervelkolom een S-vormige curve aan.
- Natuurlijk gaat de beweging naar extensie door tot alle nekbeenderen in extensie zijn. (Verlenging is als een boogbeweging.) Dus in de 3e en laatste post-impactfase is de hele nek in extensie.
Hoe het Whiplash-effect te minimaliseren
Hoewel het niet altijd mogelijk is, is veilig zitten op uw stoel een belangrijke maatregel om letsels te voorkomen. Een onderzoek uit 2006 toonde aan dat een rugleuning (inclusief de hoofdsteun) die groter is dan 60 mm (2,3 inch) van de achterkant van je hoofd, kan helpen de whiplash te minimaliseren, als of wanneer het voorkomt.Volgens Dr Brian Stemper, auteur van de studie van 2006, bepaalt de snelheid van de auto's bij impact niet de ernst van de whiplash. Auto's die heel langzaam rijden, kunnen zelfs een intense whiplash veroorzaken, zegt hij.
En Yale-onderzoekers zeggen dat je op het moment van de botsing je hoofd hebt gedraaid, de whiplash-blessure nog veel erger maakt. Ze merken op dat er een extra mate van rek is dat op ligamenten in de cervicale wervelkolom wordt gezet wanneer je je hoofd draait - zelfs zonder impact om mee om te gaan. Maar als je in die positie aan de achterkant eindigt met je hoofd en nek, worden de ligamenten des te meer uitgerekt. Deze overspanning (nekverstuiking) kan leiden tot scheuren en spinale instabiliteit, zeggen ze.
De onderzoekers voegen eraan toe dat de positie van een hoofdomdraai veel complexer is dan een positie waar je voorwaarts staat; hierdoor zijn gerelateerde verwondingen ook complexer.
Soms is een whiplash-blessure niet duidelijk - voor u noch voor uw arts. De reden is dat symptomen zoals pijn of beperking niet altijd meteen verschijnen. Bovendien is de schade veroorzaakt door een whiplash meestal spanning of verstuiking naar het zachte weefsel en is als zodanig nooit zichtbaar op röntgenfoto's en zelden of nooit op MRI's.
Wanneer ze zich bekend maken, omvatten symptomen van whiplash dingen zoals nekpijn, nekstijfheid, schouderzwakte, duizeligheid, hoofdpijn en geheugenverlies en meer.