Ignition Locks Effectief voor first-time DUI-overtreders
Wetten waarbij dronken chauffeurs van de eerste keer worden gevraagd om ontstekingsvergrendelingssystemen op hun voertuigen te installeren, zijn effectief in het verminderen van herhaalde DUI-overtredingen en verminderen het aantal verkeersdoden.
Een onderzoek onder meer dan 19.000 first-time dronken bestuurders vond dat vergrendelingen die voorkomen dat het voertuig start als de bestuurder heeft gedronken, het rijden aanzienlijk kan verminderen terwijl het bedwelmende oplaadt.
De apparaten voor ademtoediening verlaagden de heffingen voor dronken rijden met 60 procent in vergelijking met de eerste overtreders die de apparaten niet hebben geïnstalleerd.
De studie onderzocht de records van 1.461 first time DWI-overtreders die had vergrendelingen geïnstalleerd in hun voertuigen. De onderzoekers vergeleken hen met 17.562 eerste daders die de apparaten niet gebruikten. De twee groepen waren op elkaar afgestemd op leeftijd, geslacht en bloedalcoholconcentratie (BAC) op het moment van arrestatie.
Minder waarschijnlijk om aanstoot te nemen
"We ontdekten dat aanvallers die voor het eerst een interlock-apparaat hadden, 60 procent minder kans hadden op herhaling dan degenen die geen interlock-apparaten gebruikten," zei Paul Marques, Ph.D., bij het Pacific Institute for Research and Evaluation. "Deze studie over first-time overtreders versterkt eerdere studies over dit onderwerp die een vermindering van 65 procent in rijden onder invloed terwijl vergrendelingen zijn geïnstalleerd."
Marques schat dat het publiek voor elke dollar die wordt uitgegeven aan interlocks voor first offenders $ 3 bespaart.
Eerste overtreder: First Time Caught
Verschillende staten hebben wetten die ontstekingsvergrendelingsmechanismen verplicht stellen voor mensen die veroordeeld zijn voor rijden onder invloed van dronkenschap. Moeders tegen dronken rijden en andere belangengroepen dringen er bij andere staten op aan verplichte vergrendelingen door te geven.
"Het idee dat er een belangrijk verschil zou moeten zijn tussen het risico van een eerste dader en een recidivist wordt niet ondersteund," zei Marques in een persbericht. "De gemiddelde eerste dader heeft vele keren gedronken voordat hij of zij werd gearresteerd.Het grote risicoverschil is tussen niet-overtreders en de eerste overtreders.Het risicoverschil tussen de eerste overtreders en recidivisten is in vergelijking klein."
Het opschorten van licenties werkt niet
Onderzoek toont aan dat alleen het opschorten van het rijbewijs van een veroordeelde dronken bestuurder weinig doet om herhaling te voorkomen. Volgens de Transportation Research Board van de National Research Council blijft naar schatting 50 tot 75% van de overtreders met geschorste rijbewijzen toch rijden.
Aan de andere kant zijn vergrendelingsapparaten effectief gebleken. Volgens een rapport van Centers for Disease Control and Prevention zijn de apparaten effectief in het terugdringen van herhalende DUI-overtreders met 67%, wat zich vertaalt in geredde levens.
Gelegenheid om gedrag te veranderen
"Al vele jaren beheren we DWI's als criminelen, maar dit is meer dan alleen een misdrijf, omdat veel DWI-daders alcoholafhankelijk zijn." Interlocks bieden een mogelijkheid om gedrag te helpen veranderen in plaats van alleen de dader te straffen of op te sluiten ", zegt Marques..
"Het is niet genoeg om een licentie in te trekken - 75 procent van alle mensen met ingetrokken licenties rijden toch - maar je wilt een heel gezin niet tot armoede veroordelen als ze afhankelijk zijn van het feit dat die chauffeur van en naar zijn werk komt. Door een vergrendeling te installeren, wordt het risico dat de DWI-dader vormt gecontroleerd en worden vergrendelingen een openbaar voordeel, "zei hij..
Het belangrijkste publieke voordeel is gered leven. Volgens de FARS-gegevens van de National Highway Traffic Safety Administration van 2006-2011, luidde de bewering dat ontstekingsvergrendelingsapparatuur voor alle veroordeelde dronken bestuurders - Arizona, Louisiana, New Mexico en Oregon - een afname in alcoholgerelateerde dodelijke verkeersdoden van 30% opleverde.
bronnen:
Centra voor ziektebestrijding. "Alcohol verminderen - Ongeoorloofd rijden: ontstekingsvergrendelingen". Gids voor preventieve diensten in de gemeenschap 2011.
Peck, RR, et al. "Strategieën voor het omgaan met de persistente bestuurder van drinken." Transportation Research Board, Transportation Research Circular No. 437 Washington, D.C .: National Research Council, 1999.
Roth, R, et al. "Interlocks voor first offenders: effectief?" Verkeersblessurepreventie 2007.
